Это был крупнейший в КНР полетный тест многоразовой ракеты – носителя с вертикальным взлетом и посадкой, а также первое применение самостоятельно разработанного Китаем двигателя с глубоким регулированием тяги, работающего на смеси жидкого кислорода и метана, при полете с возвращением на расстояние 10 км.
Ракета – носитель разработана Шанхайской академией космических технологий. Она имеет корпус диаметром 3,8 м, оснащенный тремя 70-тонными двигателями на жидком кислороде и метане, а также полноразмерной буферной системой посадки.
Сообщается, что в ходе испытаний ракета осуществила мягкую вертикальную посадку в фиксированной точке, выполнив взлет, набор высоты и снижение с регулированием тяги.
Конфигурация вертикального взлета и посадки представляет собой усовершенствование изначальной формы ракеты, позволяющее сделать ее первую ступень многоразовой. Эта инновация призвана повысить эффективность ракет – носителей и снизить расходы на космические полеты.-0-